一是強化綠色公路建設頂層設計?！督煌◤妵ㄔO綱要》將綠色交通廊道建設確定為綠色發(fā)展的主要任務之一。交通運輸部印發(fā)了綠色公路建設指導意見，各省（區(qū)、市）發(fā)布了實施方案，云南等省印發(fā)了攻關行動計劃，部省聯(lián)動強化頂層設計，為推進綠色公路建設提供了行動綱領。

　　二是完善綠色公路建設技術標準體系。部公路局組織編著并出版了《綠色公路建設技術指南》，綠色公路與綠色服務區(qū)評估技術要求交通行業(yè)標準于2018年頒布實施，廣東、云南、江西等省制定了具有地域特色的綠色公路建設技術指南與評價標準，形成了行業(yè)與地方標準協(xié)同的綠色公路建設、評價技術體系。

　　三是堅持公路全壽命周期綠色發(fā)展理念。在推進綠色公路建設過程中，各級交通運輸行業(yè)主管部門及項目建設單位，始終堅持將綠色公路建設新理念貫穿到公路規(guī)劃、建設、運營和養(yǎng)護全過程，在確保公路質(zhì)量優(yōu)良、安全耐久的前提下，統(tǒng)籌考慮規(guī)劃設計、建設施工和養(yǎng)護管理全過程的資源占用、能源消耗、污染排放控制、生態(tài)保護、公路功能拓展及服務水平提升等要求，實施綠色設計、綠色施工及綠色運維，注重建管養(yǎng)運并重，提升了公路全壽命周期綠色發(fā)展水平。

　　四是發(fā)揮綠色公路試點示范的帶動作用。交通運輸部確定了3批共33個綠色公路建設典型示范工程，項目類型涵蓋了高速公路、獨立大橋及普通國省干線公路，項目性質(zhì)包括了新建和改擴建，目前已有10個項目建成通車試運營。湖南、廣東、河南、四川等16省（區(qū)、市）開展了省級綠色公路建設試點示范工作，福建省深入推進綠色公路建設與品質(zhì)工程，打造協(xié)同創(chuàng)建的“雙創(chuàng)”行動。這些典型示范工程具有一定社會影響、路網(wǎng)功能明確、沿線區(qū)域自然環(huán)境特點突出，工程具有代表性，在綠色公路建設方面特色與亮點突出，通過以點帶面，為全行業(yè)推行綠色公路建設積累了經(jīng)驗。

　　五是加強綠色公路“四新”技術的研發(fā)與應用。交通運輸行業(yè)高度重視科技創(chuàng)新在綠色公路建設中的驅(qū)動與支撐作用，積極研究探索新能源、新材料、新裝備和新工藝，大力推廣應用先進適用技術和產(chǎn)品，濕地保護、動物通道設置、能源高效利用及節(jié)能減排、路域生態(tài)防護與修復、公路碳匯建設及公路服務區(qū)旅游服務功能提升等新技術研發(fā)提速的同時，以廢舊橡膠為代表的大宗工業(yè)固體廢物和隧道洞渣等廢舊材料再生循環(huán)利用技術，建筑信息模型（BIM）新技術、隧道節(jié)能照明和太陽能光伏發(fā)電等節(jié)能技術，清潔能源、裝配化施工、穿越敏感水體路段的徑流收集與處置技術及綠色服務區(qū)建設等大量“四新”技術得到廣泛推廣應用，有力支撐了綠色公路建設。

　　“十四五”是全面開啟交通強國建設新征程的關鍵時期，在現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡建設的帶動下，包括綠色公路在內(nèi)的綠色交通廊道建設將進入快速發(fā)展階段。為繼續(xù)推進綠色公路建設，交通運輸行業(yè)首先應及時組織開展“十三五”綠色公路建設經(jīng)驗總結(jié)，重點對33個部級典型示范工程及部分省級試點示范項目實施效果進行總結(jié)評估，將有關成果納入公路工程建設技術規(guī)范，為綠色公路建設提供技術保障。

　　其次，從建設管理、設計審查、過程監(jiān)管、資金保障、績效考核等角度完善綠色公路建設制度體系，為綠色公路建設提供操作性較強的政策支持與保障，變被動落實為主動作為，將綠色公路建設理念與要求落實到所有類型交通基礎設施建設中去。

　　最后，要以交通強國建設試點為契機，深化綠色公路建設，以高速公路改擴建、國家重大戰(zhàn)略通道建設、生態(tài)敏感脆弱區(qū)公路建設、公路維修與養(yǎng)護工程為重點，打造一批綠色公路建設試點項目，開展面向交通強國建設需要的綠色公路建設政策研究與制度頂層設計，強化綠色智能化建造與維養(yǎng)、生態(tài)化工程構(gòu)造物建設、路域生態(tài)廊道建設與交通噪聲污染治理等綠色公路技術開發(fā)，推動綠色公路建設轉(zhuǎn)型升級。（來源：中國交通新聞網(wǎng)）